智能网联汽车数据采集系统

  • 场地测试中对于车辆的精准信息的采集
  • 用于智能网联汽车测试的iTT,主要关注在车辆的智能系统信息记录,如AEB刹车反应时间;V2X通信;ACC跟随距离、时间;自动驾驶的刹车时间点,转弯轨迹等等
  • 用于传统汽车测试,记录传统的机械性能相关信息
  • 针对新的电子应用,强大的功能和丰富的接口可以做快速原型

iTT特性

  • ADAS/HAD/V2X数据与视频集成,更利于测试结果分析
  • 适用于ACC/AEB/FCW/LDW/BSD等各种ADAS应用
  • 支持实时数据回传,便于工程师及时分析测试数据
  • 安装快捷、设置简单、操作方便
  • 支持多车组网测试,支持可靠性高的车规通信方式(DSRC,LTE-V)
  • 不依赖自有差分基站,可以在全国大部分地区单机测试,并能提供绝对高精位置坐标
  • 定位精确到 2cm

工作环境

工作电压:直流电压 9.5 ~30V

工作温度:-20°C ~ +85°C

存储温度:-40°C ~ +85°C

振动:10Hz ~ 55Hz

位移幅:0.075mm 55Hz ~150Hz 

加速度:9.8m/s²

系统参数

LCD规格:10.4”TFT液晶屏

分辨率:1024*768

亮度:500cd/m²

电阻触摸

系统规格

ARM Cortex-A9 核心处理器

2/4G DDR3内存(容量可选)

内置SATA SSD硬盘(容量可选)

USB 2.0

标准SD卡接口

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