智能网联汽车数据采集系统
- 场地测试中对于车辆的精准信息的采集
- 用于智能网联汽车测试的iTT，主要关注在车辆的智能系统信息记录，如AEB刹车反应时间；V2X通信；ACC跟随距离、时间；自动驾驶的刹车时间点，转弯轨迹等等
- 用于传统汽车测试，记录传统的机械性能相关信息
- 针对新的电子应用，强大的功能和丰富的接口可以做快速原型
iTT特性
- ADAS/HAD/V2X数据与视频集成，更利于测试结果分析
- 适用于ACC/AEB/FCW/LDW/BSD等各种ADAS应用
- 支持实时数据回传，便于工程师及时分析测试数据
- 安装快捷、设置简单、操作方便
- 支持多车组网测试，支持可靠性高的车规通信方式（DSRC，LTE-V）
- 不依赖自有差分基站，可以在全国大部分地区单机测试，并能提供绝对高精位置坐标
- 定位精确到 2cm
工作环境
工作电压：直流电压 9.5 ~30V
工作温度：-20°C ~ +85°C
存储温度：-40°C ~ +85°C
振动：10Hz ~ 55Hz
位移幅:0.075mm 55Hz ~150Hz
加速度:9.8m/s²
系统参数
LCD规格：10.4”TFT液晶屏
分辨率：1024*768
亮度：500cd/m²
电阻触摸
系统规格
ARM Cortex-A9 核心处理器
2/4G DDR3内存（容量可选）
内置SATA SSD硬盘（容量可选）
USB 2.0
标准SD卡接口